Мы начинаем играть - RC самолеты - Modelmotor store

Самолет на радиоуправлении.

«Самолет на радио» когда-то был мечтой, много лет назад, когда не было интернета, не было таких соблазнов, как смартфоны, планшеты, компьютеры, 1000 телеканалов было большой мечтой, мечтой многих юношей.

Они читают в книгах Веслава Шира, часто заимствованных из библиотеки, запятнанные карты, порванные обложки «Миниатюрной авиации», чудо, купленное в киоске, следующий выпуск «Маленького моделера» или «Моделера» и выпеченные на лице при мысли о «самолете по радио».

Сегодня Интернет, форумы, тысячи страниц, YouTube, гиды, модельные магазины, шоппинг, не выходя из дома, и мечты, как меньше, «самолет на радио», вероятно, стал еще более элитарным. Элитарность, потому что это вызов, в основном интеллектуальный вызов. В конце концов, каждый может «играть» на смартфоне, но собрать, или построить модель, даже вбить тупой гвоздь в стену, это непростая задача.

Я отправляю этот текст тем, кто все равно примет такой вызов.

«Не колбаса для собаки».

Несколько раз за годы моей практики пилота RC я встречался с ситуацией, точнее, с точки зрения «разочарованного» мечтателя. В аэропорту, на лугу или на шоу молодой мальчик, обычно около дюжины, был со своим отцом, чаще дедом, который гордо нес «самолет по радио» под мышкой. Волнение на лице, неуверенность, глядя в глаза «дедушке», потому что он, наконец, полетит и поведет «самолетом по радио». И .... самолет летит одну, две секунды, падает на землю, что-то ломается, что-то падает. Бессилие в глазах моего дедушки, большое разочарование в глазах молодого человека, потому что на коробке он написал те годы, это супер забавно, что это модель настоящего бомбардировщика, этого супер, сверхбыстрого пилотажа, этого «американца».

Дедушка не знает, что делать, он хотел, чтобы его внук лучше всего, он хотел показать ему, что есть нечто большее, чем Play Station, компьютер, планшет, «фейсбук», хотел заинтересовать своего внука, часто прививать его несбывшимся мечтам. Дедушка-дедушка - модель, дедушка обычно не подходит к другим людям, настоящих модельеров он не спросит, он не поможет, дедушка, кажется, стыдится показывать свое невежество своему внуку. Мой дедушка купил внуку «радио самолет» в магазине игрушек, может быть, на Allegro, обычно руководствуясь красочной упаковкой, супер рекламой и субтитрами на коробке. Но то, что он покупал, обычно не имеет ничего общего с моделью самолета с дистанционным управлением, это не модель, это «радиоплан», не более того. Я говорю тебе, дедушка, читай, думай, и ты не разочаруешь своего внука. Моделирование на радиоуправлении - это тяжелый кусок хлеба, это настоящая задача, не каждый может это сделать, не просто ударить по мячу. Но вам решать, дедушка, будете ли вы гордиться своим внуком, или если ваш внук снова уйдет и начнет искать другое хобби, или он откажется от всех поисков планшетов, смартфонов и "fejsbuków", потому что это легко.

Фото, 1 Фото. 2

На фотографиях 1 и 2 типичные «самолеты на радио»

Скажем сразу: управлять моделью самолета с дистанционным управлением гораздо сложнее, чем управлять беспилотником, это несравнимо сложнее, чем играть на модели RC.

В первом случае (беспилотный летательный аппарат) у нас есть много возможностей по чисто электронному пути, системам стабилизации, GPS, режиму прямого полета и т. Д. Самолет летит сам по себе, или, другими словами, беспилотник будет рекомендован всеми.

Автомобиль? Справа, слева, спереди и сзади - довольно простой вопрос, в котором отсутствуют технические аспекты, такие как выбор шин, регулировка амортизаторов и т. Д. Вы берете передатчик в свои руки и можете как-то с ним обращаться.

И модель самолета?

Стоит понять, что некоторые вещи, если вы никогда не путешествовали раньше, скрываются за вами:

• паника
• граничит с вероятностью взлома модели в момент взлета
• в случае стабильной модели - скорректированная вероятность потери ее из-за страха (модель просто улетит)
• вероятность поломки в результате ошибки, слишком нервных движений, размышлений о следующем движении удочек
• вероятность быть разбитым в результате неправильного направления в случае полета на себя, полета на спине
• вероятность сбоя модели при посадке

Вы можете быть идеальным водителем модели автомобиля, в случае модели самолета ваши навыки здесь не очень хороши, автомобили и самолеты - это два совершенно разных мира, поэтому ваш опыт и привычки в других областях дистанционного управления моделью не дают вам никаких преимуществ во время первого полета, и они могут даже косвенно способствовать неудаче.

Как начать?

В то время как путь авиамоделиста RC был когда-то ухудшен, сегодня есть определенная глава, и не каждый пилот самолета RC также является авиамоделером. Он может только летать, не обязательно должен быть знаком с конструированием моделей, материальными технологиями, моделированием электроники и т. Д., Он может летать на готовых моделях из комплектов, где он выбрал оборудование и т. Д.

Летящие модели, независимо от класса, типа привода, способа изготовления, размера и т. Д., Делятся на два типа:

• сломанные модели
• модели, которые просто сломаются

Чем раньше мы примем эту закономерность, тем лучше для нас.

Дальнейшее разделение покупных (заводских) моделей производится вручную, в дальнейшем мы будем разбираться с этими «купленными» моделями, которые можно разделить на три группы:

• RTF (Ready to Fly) - модели, готовые к полету
• ARF (почти готов к полету) - для моделей требуется оборудование (привод, блок питания и т. Д.)
• KIT - модель в виде элементов для сборки

Большинство компаний продают свои модели во всех этих формах, то есть мы можем купить ту же модель, что и готов к полету (вынуть ее из коробки и летать), модель для оборудования или сборочный комплект, что дает нам возможность выбирать собственное оборудование.

В начале карьеры пилота RC (моделера) я рекомендую купить проверенную модель в виде RTF.

Такой набор содержит все, что необходимо для первого полета от передатчика до самой модели. Мы покупаем модель, созданную на рынке, модель довольно авторитетной компании, проверенную тысячами пользователей, о которой мы можем найти много информации в Интернете. Мы опишем рекомендуемую модель RTF позже в тексте.

У нас есть модель и что дальше?

Мы абсолютно не срочно отправляем его в наш аэропорт, а если это так, то .... посмотрите на опасности, которые я ждал, о которых я писал ранее.

Мы начинаем наше приключение в полете на RC с симулятора полета.

Что это?

Это система обучения, которая позволит нам познакомиться с полетом, пилотированием модели, реакциями модели и самим собой. Виртуальная замена. Конечно, сам симулятор не научит нас летать как таковые. Ведь на самом деле у нас, во-первых, ужасный стресс и страх, ветер, меняющиеся условия.

Перед началом полетов на симуляторе стоит прочитать статью https://modelmotor.pl/webpage/pl/aparatury-rc-podzial-mode-czestotliwosci.html и ознакомьтесь с системой штанг на аппарате, их функциями и понятиями MODE 1, MODE 2. Мы предлагаем начать обучение в режиме MODE 2 - это самый популярный способ управления летающей моделью. Во время пребывания в аэропорту всегда будет кто-то более опытный (вероятно, летательный аппарат в режиме 2), и мы будем рады помочь вам с вашими первыми шагами.

Симулятор попросит вас настроить, то есть назначить функцию для движения палки.

Симулятор научит нас рефлексам, он поймет, что бегство от него самого - это разные вещи и разное поведение. Пока мы будем систематически тренироваться, мы будем учиться автоматическому реагированию на меняющиеся ситуации, которые можно найти в нужном эфире. Около 25-30 часов рейда на симуляторе достаточно, чтобы поехать в аэропорт и попробовать настоящий полет с минимальным стрессом.

Симуляторы бывают двух видов:

Интерфейс к передатчику, который позволяет подключить нашу радиостанцию ​​к компьютеру + соответствующее программное обеспечение. Преимущество этого решения состоит в том, что мы тренируемся на передатчике, на котором в конечном итоге будем летать, то есть подвижность стержней, их сила, центрирование и остальные клавиши аппарата остаются неизменными.

Смотрите фото. 3

Интерфейс с выделенным передатчиком. Преимущество этого решения заключается в том, что мы сохраняем передатчик как есть. Этот симулятор виден на фотографии 4.

Фото. 3 фото. 4

Я немедленно предупреждаю против симуляторов для телефонов, смартфонов и т. Д. Они на самом деле ничему не учат, они позволяют вам играть только в течение нескольких минут. Во время полета пилот должен чувствовать удары в пальцах ног, и это ничего не заменит.

Какой симулятор мы предлагаем?

Предложение магазина включает в себя фантастический симулятор Phoenix RC:
https://modelmotor.pl/symulator-phoenix-rc-pro-v5-5.html

Новые свойства симулятора Phoenix RC Pro V5.5

• Новые обновления и улучшенная физика самолета и новые параметры настройки
• Улучшена БЕЗОПАСНАЯ физика стабилизации и фазы полета
• Улучшенный и улучшенный многопользовательский режим - повторное столкновение моделей, предупреждение о пересмотре модели, возможность изменения размера панели инструментов для большего количества игроков и окна чата, текст чата теперь сохраняется в файле «Documents \ PhoenixRC \ chatlog.txt», изменяя отображение IP-адреса сервера, возможность копирование чата в буфер обмена, восстановление двойных сеансов и т. д.
• Пропеллер и роторы вращаются в зависимости от выбора модели
• Исправлена ​​проблема с посадкой, когда лучшие результаты не сохранялись
• Случайный отказ двигателя теперь корректно работает с вертолетами и мультироторами

Для полета (в нашем распоряжении) мы найдем целый ряд моделей с последними новостями от E-flite и ParkZone, Hangar 9, Blade и других. Возможность летать с друзьями онлайн. Когда вам нужны новые модели и пейзажи, просто посетите веб-сайт http://www.phoenix-sim.com где вы можете скачать их бесплатно.
Кроме того, появилась возможность создать собственную модель! Включенный позволяет импортировать геометрию 3D-модели практически из любого проекта 3D-программы, установить и летать. Вы можете изменить изменчивые свойства доступных моделей и построить модель в соответствии с вашими собственными идеями.

Первая летающая модель.

Выбор первой модели - это не только выбор между RTF и KITEM, но и выбор модели. Мото-планер RC это что-то другое, это модель истребителя с электроприводом, и что-то еще с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому я предлагаю вам пройти определенный путь, не бросаться в глубокие воды, не пытаться срезать углы.

Мы не будем рекомендовать Spitfajer быстро и фантастически, придет время для такой модели, раньше (к сожалению) мы сломаем несколько других.

Наше веселье должно начинаться с простого, легкого в ремонте, проверенного многократно, дешевого в самой конструкции модели с электроприводом. Дополнительное оборудование для этой модели, которое нам предстоит приобрести:

• несколько дополнительных аккумуляторов для полета
• зарядное устройство для пакетов (желательно с блоком питания)
• некоторые мелочи и инструменты, полезные в «аэропорту» и используемые для быстрого ремонта
• ящик, чемодан для транспортировки инструментов, батарей и т. д.

Позади мы немного потратили время на симуляторе, разработали некоторые рефлексы, не боимся передвигать удочки, знаем, в чем суть полета, на что старт, на что обращать внимание при посадке.

Готовы ли мы к первому полету? Как, наконец, прыгнуть в этот мир и стать пилотом RC?

Следующим шагом должен стать полет с инструктором. Конечно, концепция инструктора касается кого-то, у кого уже есть опыт, несколько часов рейдинга с разными моделями, а не одна сломанная и перестроенная модель.

Знания и опыт - это основные факторы, которые мы учитываем. Мы можем найти таких людей в Интернете, на модельных форумах, в ближайшем аэропорту или на модельном поле.

Не стесняйтесь спрашивать, давайте не будем стесняться, что часто инструктором будет кто-то намного моложе нас или наш «дедушка». Давайте не будем летать в одиночестве где-то рядом с лесом, в отдаленном районе, мы, вероятно, не будем начинать этот путь, потому что мы часто будем пытаться производить двери, которые были открыты много раз. Эти маршруты уже неоднократно терлись другими, мы черпаем много их советов, опыта и новостей. Со временем мы сами станем инструктором и представим больше знатоков в мире RC авиации. Полет с инструктором похож на обучение вождению, рядом есть кто-то, кто избавит нас от неприятностей, спасет модель, немедленно исправит наши ошибки.

Полет с инструктором осуществляется путем соединения двух передатчиков друг с другом, где один ученик использует другого и учителя.

Если есть такая необходимость, инструктор берет на себя весь контроль над моделью, каким-то образом отсекая ученика, вынимает модель, выпрямляет и стабилизирует полет модели и передает ее ученику.

Фото 5 - полет молодого адепта с инструктором, фото 6 - удовлетворение и гордость от первой посадки.

Фото. 5

Фото. 6

Модели.

Несколько лет опыта, десятки построенных и протестированных моделей позволяют мне посоветовать и указать, как выбрать эту первую модель. Прежде всего, как я упоминал ранее, в самом начале мы руководствуемся здравым смыслом и мнением опытных модельеров. Мы не покупаем дизельный «спитфайер», и, если мы его купили, немедленно положите его обратно на полку.

Первая модель:

• безопасная модель
• модель из пенопласта типа ELAPOR, EPP (легко ремонтируется)
• Машина максимально рефлекторная
• плоскость с небольшой поверхностной нагрузкой, т.е.
• распространяются в пределах 140-180 см
• относительно дешевое оборудование
• проверенная и устоявшаяся на рынке структура, неоднократно описанная
• модель известной и признанной компании
• модель к которой запчасти доступны без проблем
• скорее задний привод, в случае аварии мы не уничтожим двигатель сразу и не сломаем пропеллер
• элероны в первой модели? Конечно они могут быть

Foto.7

Фото. 8

Все это указывает на EasyStar типа EasyStar или аналогичный самолет.

Фотографии 5, 6, 7 и 8 - это класс моделей, в которых EasyStar (фото 7) уже много лет становится моделью, на ее основе - целый ряд одинаковых моделей, таких как:

Sky Surfer - в наличии в нашем магазине: https://modelmotor.pl/sky-surfer-2-4ghz-rtf-elektroszybowiec-rozpietosc-140cm-silnik-bezszczotkowy.html

Технические характеристики:

• Размах крыльев: 1400 мм
• Длина корпуса: 925 мм
• Площадь крыльев: 26 дм2
• Нагрузка на крыло: 25 г / дм2
• Бесщеточный мотор 1850KV
• Регулятор скорости 20А (безщеточный)
• X4 сервопривод
• Модель изготовлена ​​из пенополиэтилена, покрыта фольгой, декоративными наклейками
• Батарея: LiPo 1300 мАч 11,1 В
• Приблизительное время полета: до 15 минут
• Стартовый вес: 650 г

Состав набора:

• Sky Surfer в RTF-версии
• 4-канальный 2,4 ГГц аппарат
• Батарея: LiPo 1300 мАч 11,1 В
• погрузчик
• Набор мелких элементов
• Руководство пользователя

Бета 1400 - https://modelmotor.pl/szybowiec-zdalnie-sterowany-beta-1400-arf.html

Версия ARF идеально подходит для начинающих. Модель на лету стабильна и чрезвычайно маневренна, благодаря чему рекомендуется как начинающим, так и более продвинутым разработчикам моделей. Хорошо начать летные испытания FPV.

В комплект входит модель самолета и электронное оборудование - двигатель, регулятор скорости, 4 сервопривода (смонтированы в модели).

Технические характеристики:

• Распространение: 1420 мм
• Длина: 940мм
• Вес: 690 г
• Поверхность крыла: 24,5 дм2

Содержимое комплекта:

• Модель Pelikan Beta 1400 KIT
• мотор с пропеллером
• регулятор скорости
• 4х серво
• аксессуары (толкатели, рычаги)

Легкая Звезда - https://modelmotor.pl/easy-star-ii-kit-multiplex-139cm.html

Устойчивый к поломкам и небольшим перегрузкам, он идеально подходит для аэрокосмического моделирования - от обучения до максимального удовольствия.

Особенности:

• Не требует покраски, сборных, цветных деталей из стойких к
• Elapor пена ударов.
• Экранированный двигатель установлен над крыльями для повышения безопасности и долговечности.
• Специально разработан для обучения полету для начинающих.
• Разборный для транспорта.
• Полет с высотой, направлением и дополнительными элеронами
• Хорошие характеристики скольжения даже при выключенном двигателе.

Содержимое комплекта:

• все элементы модели
• набор мелких деталей
• Aeronaut 7 "x6" складной винт
• комплект элеронов
• декоративные элементы
• инструкция по монтажу и эксплуатации

Технические характеристики:

• Распространение: 1385 мм
• Длина: 880 мм
• Несущая поверхность: 24 дм2
• Общий вес: ~ 720 г

Акула - https://www.modelmotor.pl/rr-shark-multiplex-107cm.html

Очень универсальная модель, предназначенная для игры летом, зимой и на воде.

Изготовлен из пенопласта ELAPOR - тщательно спроектированная конструкция, отличающаяся высокой жесткостью и устойчивостью к повреждениям.

SHARK обладает уникальным внешним видом и отличными летучими свойствами. Он контролируется рулем высоты и рулем высоты, что обеспечивает полный контроль над полетом. Для этого для исключительно требовательных пользователей конструкторы запланировали вариант управления элеронами. Использование трехцелевых силовых установок LiPo емкостью 950 мАч позволяет достичь 10 минут полета.

Что самое интересное, SHARK может быть оснащен панелью усиления корпуса для зимних полетов, классическим колесным шасси и поплавками, которые превращают SHARK в летающую лодку.

SHARK полностью закончена - покрашена и покрыта декоративной фольгой.

После окончания полетов, SHARK может быть упакован и безопасно транспортирован.

Особенности:

• прочная конструкция
• мощный бесщеточный мотор
• кабина с прозрачной крышкой и фигуркой пилота
• большой выбор вариантов тюнинга: элероны, усиление корпуса, классическое колесное шасси, поплавки
• упаковка, позволяющая транспортировать модель

Модельное оборудование:

• Приводной двигатель: PERMAX BL-O 2816-1450
• регулятор скорости: MULTIcont BL-12 SD
• сервоприводы: MS-12015 x 2
• Гребной винт: 5,5 х 4,5 "

Модели в традиционной компоновке.

Для более продвинутых или уже пилотируемых пилотов мы предлагаем модели самолетов, планеры в более традиционном стиле. В то же время, эти модели больше, сложнее и являются своего рода введением в большие модели с двигателями внутреннего сгорания.

Фото. 9

Фото. 10

Solius, Heron (фото 9) - макет флаера с пролетом более двух метров, фантастически выглядящий в полете, с одной стороны, величественный, с другой - полная акробатика.

Цапля - https://modelmotor.pl/bk-heron-multiplex-240cm.html

HERON представляет собой моторный планер с электроприводом, оснащенный разобранным горизонтальным и разрезным крылом.

Простой и целеустремленный дизайн делает HERON моделью, которая не создает проблем для начинающих и опытных разработчиков.

Хорошие летучие свойства делают его моделью как для базовых летных, так и для базовых занятий акробатикой.

HERON это много веселья и удовольствия. Бесщеточный привод обеспечит 40-минутный полет в атермальных условиях. Пропорции модели и профиль крыла предпочитают HERON для тепловых полетов, а прочная конструкция позволяет выполнять динамические пилотажные маневры.

HERON позволяет использовать полную механизацию крыла благодаря двойным элеронам. Вы можете использовать такие функции, как закрылки, тормоза, развал, бабочка.

HERON изготовлен из прочного и легкого материала ELAPOR и характеризуется новыми решениями, устанавливающими новые стандарты в своем классе.

HERON также может быть использован в качестве планера.

Солиус - https://modelmotor.pl/solius-arf-multiplex-216cm.html

Модель очень проворной и энергичной парусной лодки с хвостом T-Tail и прозрачной кабиной. Благодаря отличным летным характеристикам, модель Solius идеально подходит как для полетов на высоких полетах, так и для спокойной, спокойной пилотирования в выходные дни. Независимо от того, ищем мы модель для приятного плавания или для воздушной акробатики - Solius оправдает ожидания каждого моделиста. Модель изготовлена ​​из чрезвычайно устойчивой к повреждениям пены Elapor.

Технические характеристики:

• Длина: 1100 мм
• Размах крыльев: 2160 мм
• Вес: 1250 - 1450 г
• Поверхность крыльев: 40,7 дм2

Парк Мастер - https://modelmotor.pl/multiplex-park-master-3d-98cm.html

Парк Мастер Про - https://modelmotor.pl/parkmaster-3d-pro-multiplex-98cm.html

Типичная фигура пилотажа, показанная на фотографии 10 для более опытных пилотов.

Модель изготовлена ​​из прочного материала Elapor (EPP). При небольшом весе использование этого материала делает PARK MASTER практически моделью, которая не может быть серьезно повреждена.

Несмотря на большие возможности для выполнения высшего пилотажа, PARK MASTER также подходит для начинающих пилотов, при условии, что количество отклонений руля направления уменьшается.

Технические характеристики:

• размах крыльев: 980мм
• длина: 1000мм
• несущая поверхность: 29 дм²
• полетный вес 520г
• зона загрузки крылья 18 г / дм²
• Функции R / C: руль, руль, элероны, обороты двигателя

В итоге:

• в авиации (даже в моделировании) ярлыков нет
• мы учимся у других и желательно не на наших ошибках
• первая летающая модель, безусловно, простая, проверенная, легко ремонтируемая
• Перед первым полетом симулятор - первый полет с учителем - следующий этап самостоятельного полета
• обучение, тренировка, тренировка ...

Январь 2018 года, Томаш Мотыль "Бабочка", Картинки: собственный архив

Похожие

Комментарии