Нива "Тайга" для бездорожья
Опубликовано: 22.05.2017
Длительное время советский, а уже впоследствии и российский джип или, как сейчас принято называть внедорожник Нива, выпускался в одной и той же версии без изменений. Данное транспортное средство уже порядком успело надоесть потребителю и уже морально устарело. Было принято решение о запуске производства обновленной версии внедорожника под немного иным и тоже обновленным названием Нива "Тайга".
Lexus gx 470 и Нива Тайга
Производство автомобиля началось в 1994 году под заводским наименованием ВАЗ 21213 и потребительским названием Нива "Тайга". Характеристики ее существенно улучшили, что сделало автомобиль более привлекательным для автолюбителей. На производстве данную модель легкового автомобиля даже стали называть «длиннокрылая». У нее появился обновленный двигатель с применением совершенно иной трансмиссии. Результатом таких существенных изменений стало значительное снижение потребления топлива у автомобилей данной марки.
█ По бездорожью "Трофи-рейд Нива 2013" Часть-2."Месиво", (по внедорожью)
Объем двигателя увеличился до 1700 кубических сантиметров, помимо улучшения других технических характеристик машины. Производитель начал выпускать две версии данного автомобиля. Одна модель внедорожника была оснащена двигателем с инжектором, а другая модель - с установленным карбюраторным мотором.
Нива "Тайга" - это внедорожник, который может проехать по совершенно любой местности. Это может быть лесной массив или же проселочная дорога, размытая дождями в период межсезонья. Автомобиль с легкостью преодолеет любые препятствия, дело лишь в смелости и решительности автолюбителя, который управляет мощным агрегатом. Таким образом, высокая проходимость полностью проверена многолетним опытом автолюбителей, если говорить об машине Нива "Тайга". Фото ее впечатляют, особенно обращая внимание на любительские снимки, сделанные автолюбителями в экстремальных условиях российского бездорожья.
