Электропроводка Нива 21213, замена своими руками, схема, инструкция, фото и видео
Опубликовано: 22.05.2017
ВАЗ 21213 является преемником ВАЗ 2121 Нива, и был запущен в производство в 1994 году. Добавление «троечки» в индексе обозначило новую эру внедорожной версии автомобиля, хотя большая часть деталей использовалась от всего модельного ряда Тольяттинского автозавода.
Проводка ВАЗ,передний пучок салон.VAZ wiring, front beam salon.
Электропроводка на Нива: заводская цветная схема электрооборудования ВАЗ 21213
В частности, автомобиль получил:
Силовой агрегат от ВАЗ 2106 с увеличенным до 1,7 л объемом; Двухкамерный карбюратор «Солекс»; Бесконтактную систему зажигания на микроконтроллере; 5-ти ступенчатую коробку передач (доработанную из ВАЗ 2121).Фото серийного ВАЗ-21213
Справочно: автомобили семейства Нива стали популярными во многих странах. Рекламное видео об их уникальных внедорожных качествах, как и сами авто, можно встретить в Японии, Бразилии, Чили и даже в Австралии.
Читайте также об особенностях схемы проводки ВАЗ 2110 (инжектор).
Особенности модификации
В первую очередь изменения коснулись системы управления двигателем и контрольных приборов. В частности:
Схема проводки на Нива 21213 получила дополнительный жгут проводов в подкапотном пространстве для подключения микроконтроллера и датчиков; На модели Нива последних лет выпуска устанавливается боле совершенный силовой агрегат с индексом ВАЗ-21214. У него вместо карбюратора устанавливается топливная рамка с форсунками от компании GM. Цена автомобиля с впрыском из-за этого возросла; Изменилась панель приборов – дизайн позаимствован у модели ВАЗ 2108.Унификация панели приборов: LADA NIVA с панелью от ВАЗ 2108
Система зажигания
На двигателе ВАЗ 21213 применяется бесконтактная система зажигания, состоящая из:
