Электропроводка ВАЗ 21213, схема проводки Нива, ремонт своими руками, инструкция, фото и видео
Опубликовано: 13.05.2017
Как и любой другой отечественный автомобиль ВАЗ 21213 в большинстве случаев обслуживается руками своего владельца. Это специфика и даже ментальность наших автолюбителей, которым помимо инструментов требуется еще и техническое описание основных узлов и агрегатов.
Официальная схема электропроводки ВАЗ 21213, прилагаемая заводом-изготовителем
И подробная схема электропроводки нива ВАЗ 21213 как раз из их числа, поскольку в суровых условиях эксплуатации нередко приходится восстанавливать автомобиль в походных условиях, поскольку:
Как читать схему проводки автомобиля
ВАЗ 21213 – это внедорожный автомобиль; Используется владельцами вдали от СТО и мастерских; От его технического состояния нередко зависит жизнь и безопасность людей (владельца и членов его семьи), проживающих вдали от крупных городов.
Совет: самостоятельное обслуживание автомобиля – практичное и повсеместно применяемое решение, а подробная инструкция по уходу и эксплуатации дает такую возможность.
Читайте также обо всех нюансах схемы проводки ВАЗ — 2110 (инжектор).
Историческая справка
Впервые на публике автомобиль ВАЗ 2121 появился в 1977 году.
В своей первой комплектации автомобиль имел:
Силовой агрегат от ВАЗ 2106 объемом 1580 куб.см и мощностью 80 л.с.; 4-ст. коробку передач; Постоянный полный привод; Несущий цельнометаллический кузов; Салон легкового автомобиля (от ВАЗ 2106).Фото ВАЗ 21213 образца 1991
Позднее, автомобиль получил модернизированный двигатель с увеличенным объемом, и возросшей мощностью.
Новая модификация получила заводской индекс – ВАЗ 21213, и имела отличия в:
