Блокировка дифференциала своими руками на ВАЗ 2109: обзор и установка

Опубликовано: 08.10.2017

видео Блокировка дифференциала своими руками на ВАЗ 2109: обзор и установка

Блокировка дифференциала (повышенного трения) своими руками

Блокировка дифференциала своими руками на ВАЗ 2109 поможет автомобилисту повысить проходимость транспортного средства по бездорожью. Любому водителю хотя бы иногда приходится проезжать по дорогам, не отличающимся ровной поверхностью. Большинство из них не только не представляет, что на их автомобиле установлены специальные блокировки, но и не знает, для чего они необходимы. Бесспорным достоинством устройства является простота. В его конструкцию входят:



корпусные детали — 2 шт.; полуосевые шестеренки — 2 шт.; шестеренки-сателлиты — 10 шт. (при покупке учитывайте, что они все должны быть цилиндрической формы); сепаратор.

При движении автомобиля по ровной местности блокировка дифференциала работает в качестве обычного дифференциала. Процесс заключается в том, что полуосевые шестерни начинают вращение на одинаковой скорости. При помощи сателлитов рабочая сила крутящего момента попросту передается с одинаковой силой сразу на оба колеса, причем вся конструкция вращается вместе с корпусом.


Блокировка на ваз. Нужна ли?

Вернуться к оглавлению

Обзор блокировки ARB Air Locker

Наиболее часто дифференциал блокируется с использованием ARB Air Locker. По своему типу это блокировка, которую необходимо включать в принудительном порядке. Когда устройство начинает действовать, между определенными частями моста происходит достаточно плотное замыкание полуосей. Этот конкретный вид блокировки считается наиболее жестким.


ВАЗ 2110 Турбо #23: Дифференциал повышенного трения

В комплектацию устройства входит сам дифференциал, воздушный компрессор и пневмомагистрали. Они требуются для того, чтобы создать необходимое для работы давление. Оно должно превышать две атмосферы, только в таком случае блокировка будет приведена в действие.

rss