Почему все так боятся битых авто?
Опубликовано: 18.06.2017
Я думаю, ни для кого не секрет, что покупая авто (новое или б/у), каждый более-менее опытный автолюбитель боится попасть на “биток”. Это связанно с целым рядом негативных последствий при дальнейшей эксплуатации авто, о которых мы сегодня и поговорим.
В первую очередь хочу обратить ваше внимание на то, что любой ремонт – это дорого и затратно, чего все хотят избежать. Второй важный нюанс – качество проведенных ремонтных работ. В странах постсоветского пространства битые авто все равно восстанавливают, хотя по нормам такие тачки должны быть списаны, ввиду небезопасности их дальнейшего использования и нерациональности ремонта. Но даже если брать во внимание не “утоталенные” авто, совокупность факторов правильного восстановления и желание сэкономить все равно приводят в 90% случаев к некачественному ремонту, который и выматывает владельцу все нервы.
Автомобили-невидимки: куда исчезают зарубежные машины в Украине? – Инсайдер – 10.11.16
Правильный ремонт
Серьезное ДТП
Честно говоря, качественный ремонт – это как чупакабра. Сто раз все слышали, но никто никогда не видел.
На моей памяти нет ни одного авто, которое было сильно “вгашено” и его восстановили по фэншую. То кривые китайские кузовные запчасти неправильного размера, то б/у с разборок, с машин, которые намотали пробег, сопоставимый с дистанцией до луны. Или вообще чего-то не хватает: разных кожухов, пластмасок, панелей. Общее впечатление от таких машин – Франкенштейн на колесах.
Незначительные ДТП
Именно в этой категории мне приходилось наблюдать несколько тачек после незначительных ударов или притертостей, которые таки смогли восстановить до приличного состояния. Все дело в незначительных участках повреждений и хозяине-перфекционисте, который смог намекнуть рихтовщику-маляру, что если будет “криво” или не в цвет – то ему (им) хана.
